전기적 기계장치와 디젤 엔진이 결합된 병렬형 하이브리드 구동체계를 탑재한 VAB MK III 일렉터 (ELECTER) 시제차량이 수락시험에서 성능과 견고성을 인정받아, 지난 1월 13일 프랑스 병기본부 DGA에 납품되었다. DGA와 RTD사는 18개월 동안 계획된 시험을 통해 병렬형 하이브리드 구동체계의 군용 승인을 추진할 예정이며, 결과에 따라 DGA 미래 전투 플랫폼 개발 시 채택을 고려중인 것으로 알려지고 있다. 

다수의 볼보 그룹 민수차량에 장착되어 공기오염을 줄이고 연료 효율성을 입증한 하이브리드 구동 체계는 차량 가속력을 높이고 전술 가속 소요시간을 단축시키는 등 성능을 입증하고 있다.  또한 스텔스 기동성을 확보하며 예비 전력 제공 능력을 보유하고 있다. 

기동성 측면에서 170kW 이상의 추가동력을 순간적으로 제공하는 부스터 역할이 가능하며, 열연소 엔진 대신 배터리가 공급하는 전기 모터만을 사용함으로써 10km 이상 스텔스 기동이 가능하고, 예비전력 제공으로 지휘용 또는 관측용 차량이 장시간 정숙한 임무 수행이 가능하다. 최종적으로 70kW 발전장치 세트로 견인형 발전장치 세트를 대체하여, 최대 15kW의 대형 발전기가 추가적으로 필요하지 않게 되었다.