봄바디어(Bombardier)사의 신형 글로벌 7000/8000 비즈니스 제트기용으로 GE 항공사가 제작한 패스포트(Passport) 통합추진체계가 GE 항공사의 747-100기를 통해 비행시험에 착수한 것으로 알려지고 있다. 

패스포트 단발엔진은 2014년 12월 30일 항공기체계 및 계기 기능 시연에 성공했으며, 이 비행시험은 2015년 에 예상되는 연방항공청(FAA) 인증에 앞서 1월까지 계속 진행될 예정이다. 현재까지 패스포트 엔진에 대한 시험은 300회에 걸쳐 750시간 이상 실시되었다. 

패스포트 엔진은 실제 운용에 들어가기 전에 8,000회에 걸쳐 4,000시간 이상 시험할 예정이며, 이는 글로벌 7000/8000 항공기가 평균적으로 10년간 비행하는 시간에 해당한다. 패스포트 엔진 추력은 16,500lbs이다. 

첨단기술 및 소재를 통합하여 동종 항공기 엔진보다 연료를 8%나 적게 소비하고, 항공환경보호위원회의 CAEP/6 배출가스 규정 및 4단계 소음 규정을 충족시키며, 세계적 수준의 신뢰성을 제공한다. 

 < 용어설명 >

CAEP : Committee on Aviation Environmental Protection (국제 항공 환경 보호 위원회)