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미국 벨사, 틸트로터 항공기 V-280의 시제기 제작 착수

V-22 오스프리(Osprey)와 달리 엔진은 고정되고 로터만 회전하는 설계 적용



벨 헬리콥터(Bell Helicopter)사는 V-280 밸러(Valor) 틸트로터기의 설계를 완료하고 시제기를 제작 중이라고 밝혔다.  V-280은 벨사와 록히드마틴사가 미 육군의 3세대 수직이착륙기 FVL-M 개발에 필요한 기술시연을 위한 JMR-TD 프로그램 하에 개발중이다. 엔진과 로터가 함께 움직이는 V-22 오스프리(Osprey)와 달리 엔진은 고정되고 로터만 회전하는 설계 적용되었다. 순항속도 280kts, 항속거리 2,100NM, 총이륙 중량 30,000lbs이며 유효전투반경 500~800NM 이다.


JMR-TD사업은 차세대 중(中)형 수직이착륙기(FVL-M)의 개발 요구조건을 구체화하기 위한 기술시연 사업이다.  이 사업은 벨-록히드마틴사의 V-280 밸러와 시코르스키-보잉사의 동축로터 헬기 형상의 SB>1 디파이언트(Defiant) 두 기종이 동시에 개발되었으며, 2017년 기술시범 비행을 실시할 계획이다. 벨사는 V-280의 기술 대부분이 TRL-6 이상에 도달한 것으로 발표했다. 미 육군은 기술시연 후에 FVL-M 개발계획을 확정할 계획이며, 장기적으로 FVL-H 개발도 계획하고 있다.


  <용어설명>

※ FVL-M(H) : Future Vertical Lift Medium(Heavy) 

※ JMR-TD : Joint Multi Role-Technology Demonstration

※ TRL: Technology Readiness Level




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