우크라이나국영우크로보론프롬사가7년전태국육군과계약체결한 주력전차(MBT)BM오플롯(Oplot) 49대공급사업을완료했다고발표했다. 오플롯최종납품분운송에앞서태국육군이우크라이나현지에서직접평가를 완료했다. 최종납품분13대는도착후부대에이미배치된오플롯전차36대에합류한 것으로 전해졌다. 태국 육군은 2011년에 약 2억4,000만 달러의 오플롯 전차를 주문했으나, 2014년과 2015년 우크라이나 분쟁발발로수차례납품이 지연되어, 1차분이2013년,추가분이2015년과2017년에납품됐다. 오플롯획득사업에는기술이전·노하우전수가포함되므로전차정비·지원을현지에서실시했다. 우크로보론프롬사가이들전차에대한태국현지생산가능성을포함하여광범위한산업협력방안을제안한 것이다. 태국 육군은 원래 오플롯 전차 100대 이상을 구매할 것으로예상되었지만, 납품에문제가 발생하여 2016년이래 VT4MBT(MBT-3000) 38대를 조달하기 위해 중국노린코와2건의계약을체결했고, 이중28대가2017년말에납품되었다. 태국은 수십년전조달한미국제M41·M48·M60등을대체하기위해VT4추가획득을 고려 중이다. 중국은 VT4 사업을 지원하기 위해 태국에 정비‧수리‧종합점검시설 구축방안을 제안하고 있다. <자료 및
2018-05-10 12:40미국육군병사들이향후18개월내에‘HUD3.0’으로불리는새로운헬멧장착시현기를시험할예정이다. HUD3.0을 이용하면 쉽게 방향을 찾고 표적을 조준할 수 있으며, 시야에 투사된 가상의 적을 상대로 훈련도 가능하다. 조종사가공중의위험을계속주시하면서계기를점검할수있는전방시현기는전투기에서는일반화되었으나보병용으로는과거실패경험이 있다. 전방시현기는실제세계에디지털데이터를겹쳐놓는증강현실기술을 사용한다. 실제작전과 훈련 양쪽 모두에서 사용가능한 증강현실 시현기는 18개월 내에 최종 시제품을 완성하는것이 목표이지만아직기술적,전술적으로갖추어야할것이남아있다. 먼저 HUD는작고가벼우며내구성이높고사용이용이해야 한다. 사용자가보는정보의상세성수준을조절하는일종의설정메뉴또는다이얼도필요하다. 기기가 병사에게 보여주어야 하는 것은 “내가 지금 어디에 있는가? 동료들은어디에있는가?적은어디에있는가?”이며다른것은부가적사항이다. <자료 및 사진 출처 :HUD 3.0: Army To Test Augmented Reality For Infantry In 18 Months, breakingdefense.com, 국방기술품질원 >
2018-05-10 11:12중국 공군이 고고도장기체공 무인기 상룡(翔⿓;SoarDragon;XiangLong)2대를 북중 국경으로부터 320km떨어진지린성 내 기지에 배치했다. 이로써 중국은 티벳(Shigatse),남중국해 하이난섬(Lingshui),지린성(Yishuntun)의 3개 기지에 상룡 7대를 배치하게 된 것이다. 현재 중국 공군과 CAC사는 상룡에 대한 지상 및 비행 성능시험을 병행하고 있다. 상룡은 지상에 대한 공중정찰뿐 아니라,해상 선박의 식별과 대함탄도미사일 표적지시 등의 목적으로 운용된다. 상룡 무인기는 미국의 글로벌호크에 대응되는 고고도 정찰기로, 전후2쌍의 주익이 연결되고 미익은 X자 형상으로설계되어 있다. 상룡의 주익 형태는 양항비를 높이고 비행제어의 복잡성을 감소시켰다. 43.1kN추력의 GuizhouWP-13터보제트엔진(러시아 R-13엔진)을 탑재하여 순항속도 750km/h에 이른다.실용상승고도18km, 항속거리7,000km, 전투반경2,000km,항속시간은 10시간이다. <자료 및 사진 출처 :US Navy completes carrier qualification for F-35C, janes.ihs.com, 국방기술품질원 >
2018-05-10 10:54미국 육군이 대량살상무기,사이버공격,전자전등과 관련된 문제를 해결하기 위해 새로운 방안을 강구 중에 있는 것으로 알려졌다. 미 육군협회(AUSA) 주관 글로벌 전력 심포지엄에서 미 육군 교육사령부(TRADOC)가 미래작전에 영향을 미칠 수있는 12가지 기술 및 추세를 제시하였다. 그것은 다음과 같다. ①로봇공학 ②전력 발전 및 저장 ③기술,엔지니어링,제작④집단지성(소셜미디어 플랫폼 활용)⑤강화된 인간 능력(육체적 및 인지적 능력 개선 포함)⑥인간-컴퓨터 상호작용(효율성 개선 측면에서 중요)⑦사이버 및 우주 ⑧인공지능 ⑨빅 데이터⑩기후변화 및 자원경쟁(분쟁 발생 요인)⑪경제 재균형 및 소득격차(불만족 및 불안정성 요인)⑫인구변화및 도시화(사회적 및 물리적 맥락에서 미래 전장에 영향을미칠 수 있는 요인) <자료 및 사진 출처 : 12 trends that leaders at the Army’s Training and Doctrine Command are watching, c4isrnet.com, 국방기술품질원>
2018-05-09 16:27프랑스 병기본부가 케르십사에서 건조한 첫 번째 연안지원함(BSAH)루아르함의 인도를 수락하였다. 루아르함은바다의 4륜 구동식 차량으로 불릴 정도로 독특하고 다양한 장비를 구비하여 80톤의 예인능력을 포함하여폭넓은 임무를 수행한다.무장과 탄약의 운반,오염물질 방벽 설치 및 수중안테나를 예인하는 등의 임무 등이다. 두 번째 함은 2018년 여름에 인도 예정이며,세 번째 및 네 번째 함은 각각2019년 초에 인도 예정이다. BSAH의 선체 및 상부구조물은 강철(Steel) 재질이며 30일간 재급유 혹은 재보급 없이 지속항해 가능하다. 전장 70.3m,폭 15.8m,흘수 5.0m,재화중량 1,000톤,항해속도 14㏏,갑판상의 적재구역 면적은 250m2다. 승조원17명과 추가 12명의 인원을 수용 가능하고, 추진엔진과발전기의 용량은 각각2×2,650㎾,2×300㎾e이며8m의 작업용 보트 1척과 고속단정(RHIB) 몇 척을 탑재한다. 또한 탑재된 크레인을 이용하여 임무에 필요한 컨테이너 적·하역이 가능하다. BSAH는 프랑스의 강 이름을 1~4번함의 함명으로 명명(2번함:론,3번함:센,4번함:가론)한 것이다. <자료 및 사진 출처 : DGA Accept Deli
2018-05-09 14:31중국 CASIC 제2연구원이딥러닝(deep-learning)에 기반하여 어두운 야간에 운전을 지원하도록 설계한 군용차량용주행보조체계를 개발했다고 사이언스&테크놀로지 데일리가 지난 3월 27일 보도했다. 주행보조체계는 2018년 말까지 소규모 양산에 들어가며, 몇센티미터 크기의 마이크로칩을 사용하는 탑재 센서로주행환경을 실시간으로 정확하게 인식한다. 체계의심층신경망(DeepNeuralNetwork)은역광조명·불빛·그늘 등과 같은 주의산만 요소를 걸러냄으로써 운전자가전방의 희미한 물체나 장애물을 감지 및 식별할 수 있게 한다.탑재센서가 가시광선·적외선·밀리미터파 레이더에 대한 알고리즘 데이터를 산출하기 때문에 모든 기상조건에서 사용가능하며,어두운 환경 및 복잡한 지형 등 극한 조건에서 운전자 오판을 줄여주어 주행속도 개선에 기여한다. 중국이 현재 진행하는 원격운용 전차·무인보급차량·주행보조체계 등에 대한 연구·시험활동은 향후 수십 년 후 중국 지상군 전력의 모습을 가늠할 수 있는 열쇠가 될 수 있다. 앞서 2018년 3월 중순에는 59식 주력전차를 원격 운용하는 사진 인터넷에 공개되어,군 현대화 노력의 일환으로 무인전차 시험에 착수했음을 시사한 바 있다.
2018-05-09 13:57인도가 3월 22일 초음속 순항미사일 브라모스에 처음으로 자국산 탐색기를 장착하여 수호이 Su-30MKI전투기에서시험발사에 성공하였다. 인도는 수호이 전투기 40여 대에 브라모스 미사일을 통합 중이며,작업은 2020년까지 완료 예정이다. 연말까지 공중발사 버전 브라모스 미사일에 대한 모든 시험이 완료될 경우, 공중·지상·해상버전이 모두 완성된다. 브라모스는인도 국방연구개발기구(DRDO)와 러시아 NPOM사가 합작 개발한 중거리 램제트 초음속 순항미사일이다. 속도가 마하 2.8로 세계에서 가장 빠른 대함 순항미사일이며,2006년부터 인도 육·해·공군에서 운용 중이다. 길이 8.3m,직경 670mm,무게 2,500~3,000kg이며,탄두 무게는 300kg-최대 사거리가 290km이며,정확도는 원형공산오차(CEP) 1m이다. 브라모스’는인도와 러시아의 강 이름인 브라마푸트라(Brahmaputra)와 모스크바(Moskva)의 합성어라고 한다. <자료 및 사진 출처 :BrahMos supersonic cruise missile successfully tested with Indian-made seeker, ibtimes.co.in, 국방품질기술원 >
2018-05-08 12:05미국 해군이 F-35C에 대한 140일간의 주야간 항공모함 자동 이착륙 시험과 인증을 완료하였다. 항공모함 운용기종인 F-35C와 항공모함에 탑재된 JPALS및 DFP자동이착륙 장치를 이용한 이착륙시험을 한 것이다. 갑판 활주로 제동선(arrestingwire)의 일정한 위치에 착륙하며,착륙실패가 전혀 없는 성능이 확인되는 순간이었다.2018년 말 운용시험 실시계획이며,2019년까지 IOC를 완료하고 2020~2021년에 273대 실전배치할계획이다. F-35C는 항공모함 함재기로 개발된 형상으로,해외 수출이 없는 미 해군 전용의 전투기이다. 함상 이착륙시의 저속 비행 능력을 위하여 주익과 수평안정날개의 크기 증대시켰다. 함상의 사출이륙 장치(catapult)나 제동선 등에 대응할 수 있도록 착륙장치도 보강 설계되었다. 함상착륙 전 발생되는 대기시간에 대응하여 예비연료 적재량을 증가시켜약 20,000lb를 적재할 수 있다. 또 다른 전투기의 성능 및 작전능력은 A/B 형상과 동일하다. <자료 및 사진 출처 : US Navy completes carrier qualification for F-35C, janes.ihs.com,국방기술품질원 >
2018-05-04 10:39미국 해군이 에이브러햄 링컨 항모 갑판에서 항공기 원격착륙 지원체계(ATARI)를 처음으로 시연했다. 해군 항공체계사령부(NAVAIR)에서 개발한 ATARI는 2016년에 리어제트기를 이용하여 연안에서 저고도 접근방식으로 초도시험을 실시한 후 2017년에는 F/A-18에도 도입된 바 있다. 항모의착함신호장교(LSO)는 ATARI를 이용하여 5마일 거리에서 항공기 조종 인수가 가능하여 항모로의 강하각과항모와의 정렬 오류를 식별,시정하여 UAV를 안전하게 회수하는 것을 시연했다. 이번 항모 시험에서 ATARI를 탑재한 승합차(VAN)를 실어 엔지니어들이 추후에 분석할 수 있도록 비행 데이터를기록하였으며 VX-23(항공기 시험평가전대)은 체계를 설치하지 않고도 시험을 수행했다. ATARI는 항공기 회수에 상대적으로 저렴한 예비체계이며 안전한 유도를 위해 숙달된 LSO의 개입이 필요하다. ATARI는UAV제어시에는 조이스틱을 사용하나 이번 시험에서는 만일을대비하여 F/A-18에 ATARI를 장착하고 조종사가 탑승했다. ATARI엔지니어들은 에이브러햄 링컨 항모에서 수집한 데이터를 분석할 예정이며일정을 조정해 해상시험을 추가로 시행할 예정이다. <자료 및 사진
2018-05-03 16:35중국군이 해병대에 노린코(NORINCO)의 8×8구축전차(self-propelledgun) PLL-09를 배치 중일 가능성이 지난 3월 24일 중국 온라인 포럼에 게시된 사진을 통해 제기되었다.육군 경기계화 부대에서 운용하는 장갑차량이 해병대 위장색으로 도색되어 도로를 주행하는 모습이 게시된 것이다. PLL-09는 중형 장갑전투차량으로서 8×8보병전투장갑차ZBL-09와 표준 장갑이 동일하지만 고각 -3°~+70°으로직·간접 화력지원이 가능한 96식 122mm포 개조 버전을 탑재하고 있다. 포 최대사거리는 표준탄 사용 시 약 18km로 추정되며 항력감소탄을 사용하면 22km까지 연장된다. 기본레이아웃은 ZBL-09차체바탕으로 뒤쪽 병력 탑승실에는 무기 운용병이 탑승하고 탄을 수송하며, 운전석은원래대로 차체 왼쪽 앞에 있고 밀폐형 포탑은 주무장 포함하고 차체 뒤쪽에 위치한다. 포탑 방호 수준은 ZBL-09보다 낮을 가능성이 농후하다. 기계화부대를 필요로 하는 해병대 전력투사 임무에 적합한 전력으로 해변 장애물을 지나 내륙 목표물을 빠르게 장악하는 데 도움이 될 것으로 보인다. 중국 정부는 군사개혁 과정의 일환으로 해병대를 2만 명에서 10만 명 수준으로늘릴 계획
2018-05-03 13:42미국 육군이 지휘자용 무전기(LeaderRadio)사업을 위해 특별히 설계된 해리스사의 AN/PRC-163소프트웨어기반 최신 무전기(SDR)를 공개하였다. 무전기는 최전방 보병전투작전,근접 항공·화력지원,우군 추적 및 위치확인 통신을 지원하도록 설계했다. 2채널 모두 가시선,광역네트워크,위성통신운용을 통해 음성·데이터·동영상 동시전송과 통신 중복성을 제공한다. AN/PRC-163은 미 특수부대 전술통신 무전기 RF-335M의 ‘육군용 파생형’이다. 신형 무전기는 이동사용자 위성통신체계(MUOS) 호환성을 갖춰 미 해군의 향후 성능개량에 대응할 수 있으며 이리듐(Iridium) 위성군 연결,4GLTE,이동식 애드혹 네트워크(MANET)와 같은 성능개량도 가능하다. AN/PRC-163은 ISR완전 동영상 임무 모듈과의 네트워크 연결 능력을 구비했다. 신호기반위협경고체계도 포함되어 위협 및 위치의 동적 모니터링을 수행할수 있으며, 이를 통해 공동작전 상황 확보에도 기여한다. <자료 및 사진 출처 :AUSA Global: Harris unveils its US Army Leader Radio, shephardmediam.com, 국방기술품질원 >
2018-05-02 16:13미국 UAVOS사가 지도제작,감시‧정찰,영상획득등의 임무에 사용될 소형무인기 보레이-10(Borey-10)을 공개했다. 전익형형상을 가진 보레이-10은 사용자 조립 발사에 약 10분이 소요되며 리튬이온 배터리와 프로펠러로 추진된다. 사출기 혹은 고무밴드를 사용하여 이륙하며,파라슈트를 사용하여 동체의 윗면으로 착륙한다. 비상 착륙시에는 주익이 분리될 수 있으며,착지시에 동체가 주익에서 분리되며 충격을 흡수한다. 보레이-10은 사진카메라,동영상 카메라,열영상장비,TV카메라가장착되고 내부에서 영상정보를 처리하여 전송한다. 보레이-10은 날개폭 3.57m,중량 9kg으로 1kg의 장비를 탑재한다. 최대 30km거리의 영상획득이 가능하며,70km까지 조종할 수 있다. 약 4시간 비행가능하며,배터리에 보온장치를 사용하여 -30℃에서 운용할 수 있다. 전자전 보호장비가 탑재되어 위성항법장치 없이 비행이 가능하다. <자료 및 사진 출처 : The New UAVOS Borey-10 Fixed-Wing Drone to Ease Monitoring and Surveying Needs, thedrive.com, 국방기술품질원 >
2018-05-02 15:34